Estamos aqui para conhecer os tripulantes do Artemis 1! Em 16 de novembro, a NASA planeja lançar a missão Artemis 1, o primeiro segmento e teste de voo não tripulado do Programa Artemis. Os problemas técnicos do foguete do Sistema de Lançamento Espacial (SLS), bem como as tempestades tropicais Ian e Nicole causaram repetidos atrasos na missão.
O lançamento do Artemis I deveria ocorrer em 14 de novembro, mas a tempestade tropical Nicole forçou um atraso. Com base no clima previsto e nas opções para recuar antes da tempestade, a NASA decidiu que manter o foguete SLS e a espaçonave Orion firmemente presos na plataforma de lançamento do Kennedy Space Center da Flórida era o melhor curso de ação para o hardware de lançamento.
A espaçonave Orion cairá na costa da Flórida em 11 de setembro se a missão Artemis 1 for lançada a tempo e os objetivos da missão forem cumpridos em órbita.
Além disso, a NASA selecionou uma janela de lançamento de backup para 19 de novembro.
Membros da tripulação do Artemis 1
Sob a missão Artemis 1, a NASA está voltando à Lua para ensinar as pessoas a viver e trabalhar em outro planeta.
Eles escolheram o Artemis Team, o primeiro grupo de astronautas da NASA, para ajudar a preparar o caminho para as próximas missões lunares, que enviarão o primeiro homem e a primeira mulher a pisar na lua em 2024.
E a NASA não está agindo sozinha nisso. A exploração de longo prazo depende da colaboração internacional, e alguns de seus astronautas eventualmente se juntarão à Equipe Artemis.
Vamos agora conhecer os tripulantes do Artemis 1!
Artemis 1 equipe: Joseph Acaba
Acaba é o nosso primeiro tripulante do Artemis 1. Acaba serviu nas reservas do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA. Ele era um hidrogeólogo que trabalhou principalmente em sites do Superfund em Los Angeles, Califórnia. Ele estava envolvido na avaliação e limpeza da contaminação das águas subterrâneas. Ele serviu no Corpo de Paz da República Dominicana por dois anos como promotor de conscientização sobre educação ambiental. Na Ilha Lee Stocking, nas Exumas das Bahamas, ele atuou como gerente do Centro de Pesquisa Marítima do Caribe. Ele ensinou matemática e ciências no ensino médio por quatro anos na Dunnellon Middle School, na Flórida, antes de ingressar na NASA. Ele também ensinou ciências no ensino médio por um ano na Melbourne High School, na Flórida.
Tripulação Artemis 1: Kayla Barron
Depois de receber sua comissão como tenente da Marinha em 2010, Barron começou a pós-graduação imediatamente. Seu trabalho de pós-graduação concentrou-se na simulação do ciclo do combustível para a ideia de um reator nuclear de próxima geração movido a tório. Depois de terminar a pós-graduação, Barron treinou como oficial de energia nuclear e submarino na Marinha dos Estados Unidos antes de ser nomeado a bordo do USS Maine, um submarino de mísseis balísticos da classe Ohio com base em Bangor, Washington. Enquanto servia como oficial de divisão a bordo do Maine, Barron se qualificou como oficial de guerra submarina e completou três patrulhas estratégicas de dissuasão. Barron trabalhava como assistente de bandeira do superintendente da Academia Naval dos Estados Unidos na época de sua seleção. Barron é um dos tripulantes mais bem-sucedidos do Artemis 1.
Tripulação Artemis 1: Raja Chari
Chari era coronel da Força Aérea dos EUA no momento de sua seleção em junho de 2017 e ocupou os cargos de Diretor da Força de Teste Integrada F-35 e Comandante do 461º Esquadrão de Testes de Voo. Ele registrou mais de 2.000 horas no ar, incluindo missões de combate no F-15E durante a Operação Iraqi Freedom e implantações para apoiar a península coreana. Ele também voou o F-35, F-15, F-16 e F-18.
Equipe Artemis 1: Matthew Dominick
Após sua graduação na Universidade de San Diego em 2005, Dominick foi contratado pelo Corpo de Treinamento de Oficiais da Reserva (ROTC) e se reportou a Pensacola, Flórida, para treinamento de vôo. Para fazer a transição para o F/A 18E Super Hornet, ele se reportou ao Strike Fighter Squadron 106, Naval Air Station Oceana, Virgínia, em 2007, após receber a designação de Aviador Naval. Dominick foi designado para o Strike Fighter Squadron 143 após seu treinamento básico.
Ele voou em missões de apoio aéreo aproximado durante duas implantações no Mar da Arábia do Norte em apoio à Operação Enduring Freedom. Dominick era membro do Strike Fighter Squadron 143 quando foi escolhido para participar do Naval Postgraduate School / US Naval Test Pilot School Co-Operative Program, onde se formou na US Naval Test Pilot School e recebeu um Master of Science em Engenharia de Sistemas da Escola de Pós-Graduação Naval.
Dominick juntou-se à divisão de testes de voo de adequação de porta-aviões do Esquadrão de Avaliação de Testes Aéreos 23 depois de ser designado piloto de teste de desenvolvimento em 2013. Lá, ele trabalhou como oficial de projeto para testes de voo de desenvolvimento para várias iniciativas de teste de adequação de porta-aviões, como MAGIC CARPET, Joint Precision Sistemas de Aproximação e Pouso, Busca Infravermelha e Track Pod, e a certificação de porta-aviões para aproximação e pouso de precisão.
Ele realizou testes de voo para as aeronaves F/A-18ABCD, F/A-18E/F e EA-18G. Ele também participou dos programas de teste para o X-47B, Unmanned Carrier Launched Surveillance and Strike, V-22, T-45, E-2C, C-2A e F-35C. Dominick voltou à Strike Fighter Unit 115 em 2016, um esquadrão operacional militar que voou F/A-18E Super Hornets para as Forças Navais Avançadas Estacionadas em Atsugi, Japão.
Dominick trabalhava como chefe de departamento do Strike Fighter Squadron 115 e Aviador Naval da Marinha dos EUA no mar no USS Ronald Reagan (CVN 76) quando foi escolhido como candidato a astronauta em junho de 2017. Mais de 1.600 horas de voo em 28 diferentes modelos de aeronaves, 400 prisões de porta-aviões, 61 missões de combate e quase 200 pousos de porta-aviões de teste de voo foram todos acumulados por ele. Ele serviu como um grande membro da tripulação do Artemis 1 ao longo dos anos.
Tripulação Artemis 1: Victor Glover
Depois de ser comissionado, Glover iniciou o treinamento pré-voo em Pensacola, Flórida, e concluiu o treinamento avançado de voo em Kingsville, Texas. Em 14 de dezembro de 2001, Glover recebeu suas asas de ouro. Glover chegou ao VMFAT 101, o Esquadrão de Substituição da Frota de Fuzileiros Navais, em Miramar, Califórnia, em 2002. Ele foi implantado no Esquadrão de Caças Blue Blasters of Strike VFA34 em Oceana, Virgínia em 2003, após terminar o currículo do F/A18C. Ele terminou a última viagem do USS John F. Kennedy (CV-67) em auxílio à Operação Iraqi Freedom com os Blue Blasters. Ele ganhou um Certificado de Sistemas Espaciais da Naval Postgraduate School enquanto servia no exterior.
Glover foi então escolhido para representar a Marinha dos Estados Unidos como estudante de intercâmbio na Escola de Pilotos de Teste da Força Aérea. Ele subiu aos céus em mais de 30 aeronaves diferentes na Itália e nos Estados Unidos durante o curso de um ano. Ele recebeu sua designação de piloto de teste em 9 de junho de 2007. O Esquadrão de Teste e Avaliação Dust Devils of Air VX-31 em China Lake, Califórnia, usou Glover como piloto de teste para avaliar vários sistemas de armamento no F/A-18 Hornet, Super Hornet e EA-18G Growler. Ele frequentou o NPS em Monterey, Califórnia, e obteve um Master of Science em Engenharia de Sistemas durante seu tempo livre.
Glover recebeu instruções para frequentar o Air Command and Staff College na Maxwell Air Force Base no Alabama em 2009. Glover ingressou no Dambusters of Strike Fighter Squadron VFA195 em Atsugi, Japão, onde trabalhou como chefe de departamento após se formar. Ele fez três implantações com os Dambusters em vários locais do Oceano Pacífico. Glover foi escolhido para o Legislative Fellowship em 2012. Ele recebeu o cargo de senador dos EUA e foi obrigado a se reportar ao Escritório de Assuntos Legislativos em Washington, DC Ele concluiu um Certificado em Estudos Legislativos na Universidade de Georgetown quando estava em Washington, DC Quando escolhido como candidato a astronauta, Glover era membro do Legislativo no Senado dos Estados Unidos.
Glover completou 24 missões de combate, 400 pousos interrompidos em porta-aviões e 3.000 horas de vôo em mais de 40 aeronaves diferentes.
Equipe Artemis 1: Warren Hoburg
Hoburg era professor assistente do Departamento de Aeronáutica e Astronáutica do MIT quando foi escolhido em junho de 2017. Ele era responsável pelos cursos de graduação em Dinâmica e Engenharia de Veículos de Voo. A pesquisa de Hoburg centrou-se em técnicas eficazes para o projeto de sistemas de engenharia. Sua equipe criou e mantém a biblioteca Python de código aberto para programação geométrica chamada GPkit.
Um UAV de resistência de cinco dias atualmente em desenvolvimento para a Força Aérea dos EUA foi criado usando os métodos de seu grupo. Ele desenvolveu software para processos de produção de compostos enquanto trabalhava para Boeing Commercial Airplanes Product Development antes de frequentar o MIT. Ele serviu como líder de operações para a Bay Area Mountain Rescue Unit de 2010 a 2013 e foi um membro sazonalmente empregado da Yosemite Search and Rescue. Agora ele continua como membro da tripulação do Artemis 1.
Equipe Artemis 1: Jonny Kim
Depois de terminar o colegial em 2002, Kim ingressou na Marinha como recruta marinheiro. Ele se reportou ao treinamento de Demolição Subaquática Básica/SEAL (BUD/S) de Coronado, Califórnia, depois de terminar o treinamento da escola Hospital Corpsman “A”. Kim se reportou ao John F. Kennedy Special Warfare Center and School em Fort Bragg, Carolina do Norte, para o Curso Médico de Combate de Operações Especiais após completar seu treinamento na Naval Special Warfare. Ele obteve uma variedade de certificações, incluindo as de Combatant Diver (rebreather de circuito fechado), Naval Special Warfare Special Reconnaissance Scout and Sniper, e Advanced Special Operations Techniques antes de ser designado como Special Warfare Operator para SEAL Team Three Charlie Platoon em San Diego, Califórnia.
Ao longo de duas missões no Oriente Médio, incluindo Ramadi e Sadr City, no Iraque, Kim participou de mais de 100 missões de combate como Médico de Combate de Operações Especiais, franco-atirador, navegador e auxiliar. Depois de se formar na Universidade de San Diego em 2012, ele foi nomeado oficial da marinha por meio do programa de comissionamento de marinheiro a almirante 21 da Marinha. Em 2016, Kim começou seu estágio médico na Harvard Affiliated Emergency Medicine Residency após sua graduação na Harvard Medical School. Kim era médico residente em medicina de emergência no Partners Healthcare no Massachusetts General Hospital e no Brigham and Women’s Hospital na época de sua seleção como astronauta em junho de 2017. Kim ainda é tenente da Marinha em serviço ativo na NASA.
Tripulação Artemis 1: Christina H. Koch
Antes de ingressar na NASA, Koch trabalhou nas áreas de engenharia de campo científico remoto e desenvolvimento de equipamentos de ciência espacial. Como engenheira elétrica, ela iniciou sua carreira no Laboratório de Astrofísica de Alta Energia do Goddard Space Flight Center (GSFC), onde trabalhou em equipamentos científicos para várias missões científicas espaciais da NASA. De 2004 a 2007, Koch trabalhou como Pesquisador Associado para o Programa Antártico dos EUA. Isso incluiu uma estadia de um ano, uma temporada na Estação Palmer e uma escala na Estação Pólo Sul Admunsen-Scott. Participou nas Equipas de Combate a Incêndio e de Busca e Salvamento no desempenho desta função.
Koch voltou à criação de instrumentos científicos espaciais de 2007 a 2009 enquanto trabalhava como engenheiro elétrico no departamento espacial do Laboratório de Física Aplicada da Universidade Johns Hopkins. Ela ajudou a desenvolver sensores de varredura de radiação para missões da NASA como Juno e as sondas Van Allen. Koch voltou a realizar trabalho de campo científico remoto em 2010, visitando a Estação Palmer na Antártida e passando vários invernos na Estação Summit na Groenlândia.
Em 2012, Koch continuou seu trabalho com a Administração Nacional Oceânica e Atmosférica em instalações científicas distantes (NOAA). Ela trabalhou como engenheira de campo no Observatório da Samoa Americana e posteriormente como Chefe de Estação no Observatório de Linha de Base da Divisão de Monitoramento Global da NOAA em Utqiagvik, Alasca. Ela se envolveu em instrução técnica, tutoria voluntária e divulgação educacional ao longo de sua carreira. Ela agora é um membro da tripulação do Artemis 1.
Tripulação Artemis 1: Kjell Lindgren
Lindgren fazia parte do esquadrão de pára-quedas “Wings of Blue” da Academia da Força Aérea dos EUA, onde trabalhou como instrutor, jumpmaster e membro da equipe que venceu o campeonato nacional intercolegial. Lindgren trabalhou no Laboratório de Fisiologia Espacial no Centro de Pesquisa Ames da NASA em Sunnyvale, Califórnia, fazendo pesquisas de contramedidas cardiovasculares como parte de seus estudos de mestrado na CSU.
Ele estudou medicina e fez estudos fisiológicos de alta altitude. Em 2007, Lindgren começou a trabalhar no Johnson Space Center. Ele ajudou no treinamento e nas operações da Estação Espacial Internacional em Star City, na Rússia, e no treinamento de sobrevivência na água na Ucrânia como cirurgião de voo da WyleUniversity of Texas Medical Branch. Ele estava trabalhando como Cirurgião Adjunto da Tripulação para STS 130 e Expedição 24 quando foi escolhido para o corpo de astronautas. Agora ele está se juntando à tripulação para a missão Artemis 1.
Equipe Artemis 1: Nicole A. Mann
Mann foi comissionada como segundo-tenente no Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos em 1999. Após a pós-graduação, ela concluiu a Escola Básica (TBS) em Quantico, Virgínia, e se reportou à Estação Aérea Naval (NAS) de Pensacola, Flórida, para treinamento de voo em 2001 Ela ganhou suas asas de ouro como Aviadora Naval em 2003 e se reportou ao VFA-106 para treinamento de frota no F/A-18C. Ela começou sua carreira de piloto operacional em 2004 com os Thunderbolts do VMFA-251 baseados em Beaufort, Carolina do Sul. Durante esta atribuição, ela se destacou duas vezes com o CVW-1 a bordo do USS ENTERPRISE (CVN-65) e voou em missões de combate em apoio às Operações IRAQUIA LIBERDADE e ENDURING LIBERDADE.
Em 1999, Mann recebeu sua comissão no Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA como segundo-tenente. Ela terminou a Escola Básica (TBS) em Quantico, Virgínia, depois de terminar a pós-graduação, e em 2001 ela se reportou à Estação Aérea Naval (NAS) Pensacola, Flórida, para treinamento de piloto. Ela se reportou ao VFA-106 para treinamento de frota no F/A-18C em 2003, após receber suas asas de ouro Naval Aviator. Em 2004, ela se juntou aos Thunderbolts do VMFA-251, baseado em Beaufort, Carolina do Sul, para iniciar sua carreira de piloto operacional. Ela voou em missões de combate em apoio às Operações Iraqi Freedom e Enduring Freedom durante esta missão, e foi enviada duas vezes com o CVW-1 a bordo do USS Enterprise (CVN-65).
Mann começou a servir como oficial de operações do VX-23 na primavera de 2011. Quando Mann foi escolhida como candidata a astronauta em julho de 2012, ela foi designada para o PMA-281 como o Sistema de Planejamento de Missão Conjunta – Produto Integrado Expedicionário (JMPS-E). Líder de equipe (IPT). Ela completou 47 missões de combate no Iraque e no Afeganistão e mais de 2.500 horas de voo em 25 tipos diferentes de aeronaves. Agora ela faz parte da missão Artemis 1.
Equipe Artemis 1: Anne McClain
Depois de ser comissionado como tenente do Exército em 2002, McClain matriculou-se imediatamente na pós-graduação. Sua pesquisa foi posteriormente publicada pelo Instituto Americano de Aeronáutica e Astronáutica. Na Universidade de Bath, ela se concentrou na aerodinâmica instável e na visualização de fluxo de asas delta não delgadas (AIAA). Enquanto fazia isso, ela conduziu uma pesquisa na vizinha Universidade de Bristol sobre o ônus da segurança nos países em desenvolvimento.
McClain obteve sua licença de piloto de helicóptero de reconhecimento/ataque OH-58D Kiowa Warrior após terminar a pós-graduação. Como Líder de Pelotão de Controle de Tráfego Aéreo, Líder de Pelotão de Manutenção Intermediária de Aviação e, posteriormente, Comandante de Destacamento, ela iniciou sua carreira de piloto operacional com o 2º Batalhão, 6º Regimento de Cavalaria no Aeródromo do Exército Wheeler, Havaí. Ela participou da Operação Iraqi Freedom por 15 meses, voando em 216 missões de combate por mais de 800 horas como piloto em comando e Comandante de Missão Aérea.
Ela concluiu o Curso de Carreira de Capitão de Aviação em 2009, após o qual foi nomeada oficial de operações do batalhão e instrutora OH-58D do 1º Batalhão, 14º Regimento de Aviação em Fort Rucker. Ela recebeu a responsabilidade de supervisionar o treinamento de entrada inicial, treinamento de piloto instrutor e treinamento de piloto de teste de manutenção para o Exército no OH-58D Kiowa Warrior quando foi nomeada Comandante da Tropa C, 1º Batalhão, 14º Regimento de Aviação em maio de 2010.
Em 2011 e 2012, concluiu os cursos de qualificação multimotores de asa fixa C-12 e o Colégio de Comando e Estado-Maior. Posteriormente, ela se matriculou na Escola Naval de Pilotos de Teste dos Estados Unidos, onde acabou obtendo seu diploma da classe 143 em junho de 2013 – o mesmo mês em que foi escolhida como candidata a astronauta da NASA.
O Aviador Sênior do Exército McClain tem mais de 2.000 horas de voo em seu currículo em 20 máquinas diferentes de asas rotativas e fixas. Ela é piloto certificada, piloto instrutora e piloto classificada no OH-58D Kiowa Warrior, no C-12 Huron (King Air), no UH-60 Blackhawk e no UH-72 Lakota.
Equipe Artemis 1: Jessica Meir
Meir concentrou-se na depleção de oxigênio em elefantes marinhos e pinguins-imperadores para seus estudos de doutorado sobre a fisiologia do mergulho de mamíferos marinhos e aves (norte da Califórnia). Durante seu pós-doutorado na University of British Columbia, ela estudou o ganso com cabeça de barra que voa alto. Ela treinou gansos para voar em um túnel de vento enquanto tomava vários parâmetros fisiológicos em condições de baixo oxigênio.
Meir aceitou o cargo de professora assistente no Massachusetts General Hospital e na Harvard Medical School em 2012, onde continuou sua investigação sobre a fisiologia de animais que vivem em condições adversas. Ela também participou de expedições de mergulho com o Smithsonian Institution em Belize e na Antártica, e tem sido muito ativa em programas de divulgação científica. Agora ela é um membro da tripulação do Artemis 1.
Equipe Artemis 1: Jasmin Moghbeli
Depois de obter seu diploma de graduação em 2005, Moghbeli foi comissionada como segundo-tenente no Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos. Ela se reportou à Estação Aérea Naval (NAS) de Pensacola, Flórida, para treinamento de vôo após a conclusão da Escola de Voo Inicial (IFS) e da Escola Básica (TBS) em Quantico, Virgínia. Para treinar no helicóptero AH-1W Super Cobra, ela se reportou ao Marine Light Attack Helicopter Training Squadron 303 (HMLA/T 303) depois de receber suas asas de ouro como Aviador Naval em 2008.
Em 2008, ela se juntou ao Marine Light Attack Helicopter Squadron 367 (HMLA 367) Scarface na Marine Corps Air Station (MCAS) Camp Pendleton, Califórnia, para iniciar sua carreira de piloto operacional. No Afeganistão, de 2009 a 2010, ela serviu com o HMLA 367 em apoio às Forças Internacionais de Assistência à Segurança (ISAF) e à Operação Enduring Freedom (OEF). Ela foi implantada em 2011 em apoio à 13ª Unidade Expedicionária da Marinha (MEU) e foi anexada ao Esquadrão de Helicópteros Médios da Marinha 163 (HMM 163) Reforçado (REIN) no MCAS Miramar, Califórnia. Posteriormente, ela foi transferida para o HMLA 367, onde concluiu sua terceira implantação em apoio ao 31º MEU em 2012 com o HMM 262 (REIN).
Ela se apresentou para o serviço na Escola de Pilotos de Teste Naval dos Estados Unidos em NAS Patuxent River, Maryland, para ingressar na Classe 144 após sua última implantação. Depois de concluir um currículo de conversão para o AH 1Z e UH 1Y atualizado no MCAS Camp Pendleton, ela iniciou sua turnê de teste de desenvolvimento com o Air Test and Evaluation Squadron 31 (VX 31) a bordo do NAS China Lake, Califórnia, em 2014.
Moghbeli realizou vários testes de voo no VX-31, incluindo aqueles para vários sistemas de armas, um sistema de alerta de proximidade do solo, atualizações de software e um pod de guerra eletrônica. Ela também começou a fazer seu mestrado na Escola de Pós-Graduação Naval nessa época. Moghbeli se reportou ao MCAS Yuma no Arizona em 2017 para se juntar ao Marine Operational Test and Evaluation Squadron 22 (VMX 22). Mais tarde, ele se juntou ao Marine Operational Test and Evaluation Squadron 1 como suporte de prancha.
Moghbeli estava testando helicópteros H-1 e trabalhando como oficial de garantia de qualidade e aviônicos do VMX-1 no momento de sua seleção em junho de 2017. Ela voou mais de 25 aeronaves diferentes por mais de 2.000 horas, incluindo mais de 150 missões de combate. Agora ela está se juntando à tripulação para a missão Artemis 1.
Equipe Artemis 1: Kate Rubins
No Laboratório de Doenças Infecciosas do Salk Institute for Biological Studies, Rubins fez sua pesquisa de graduação sobre a integração do HIV-1. Ela examinou uma série de pesquisas sobre inibidores da Integrase do HIV-1, bem como análises de todo o genoma dos padrões de integração do HIV no DNA genômico do hospedeiro enquanto examinava o processo de integração do HIV.
Depois de receber seu doutorado na Universidade de Stanford, Rubins e seus colegas criaram o primeiro modelo de infecção por varíola em colaboração com os Centros de Controle e Prevenção de Doenças e o Instituto de Pesquisa Médica de Doenças Infecciosas do Exército dos EUA. Além disso, ela criou um mapa abrangente do transcriptoma do poxvírus e investigou as interações entre vírus e hospedeiros em sistemas de modelo animal e in vitro.
Depois disso, Rubins aceitou o cargo de Fellow/Investigador Principal no Whitehead Institute for Biomedical Research (MIT/Cambridge, Massachusetts), onde supervisionou uma equipe de 14 pesquisadores trabalhando em doenças virais que afetam principalmente a África Central e Ocidental. Ela foi para a República Democrática do Congo para supervisionar os locais de estudo e realizar pesquisas. Poxvírus, interações hospedeiro-patógeno e mecanismos virais para controlar a transcrição, tradução e decaimento do mRNA da célula hospedeira foram os principais tópicos de estudo no Rubins Lab.
Além disso, ela trabalhou em projetos conjuntos com o Exército dos EUA para desenvolver tratamentos para os vírus Ebola e Lassa, bem como pesquisas sobre transcriptoma e sequenciamento do genoma de filovírus (Ebola e Marburg) e arenavírus (Lassa Fever). Numerosos artigos que o Dr. Rubins escreveu e apresentou em conferências e publicações científicas em todo o mundo.
Tripulação Artemis 1: Frank Rubio
Rubio trabalhou como comandante de companhia na Companhia A, 2-3ª Aviação como líder de pelotão na Companhia A, 2-82ª Aviação de Assalto (REDHAWKS) (STORM). No Redstone Arsenal, no Alabama, Rubio também trabalhou como cirurgião de voo, médico executivo e gerente clínico. Rubio era cirurgião de batalhão do 3º Batalhão do 10º Grupo de Forças Especiais (Aerotransportado) do Exército dos EUA no momento de sua seleção em junho de 2017.
Equipe Artemis 1: Scott Tingle
Depois de terminar a pós-graduação, o capitão Tingle trabalhou como membro da equipe técnica no departamento de propulsão da Aerospace Corporation em El Segundo, Califórnia, por três anos. Em 1991, ele recebeu sua comissão como oficial da marinha e, em 1993, recebeu suas asas de ouro como aviador naval. Em 1994, juntou-se aos Blue Diamonds da VFA-146, com sede em Lemoore, Califórnia, para iniciar sua carreira de piloto operacional. A bordo do USS Nimitz, ele se posicionou com o Carrier Air Wing Nine no Pacífico Ocidental e no Golfo Pérsico do Norte.
Ele serviu como piloto de testes operacionais para o programa FA-18E/F Super Hornet com os Vampiros de VX-9, baseados em China Lake, Califórnia, depois de se formar na Escola de Pilotos de Teste da Marinha em 1998. Depois disso, Tingle concluiu um CAG Implantação de pás a bordo do USS Carl Vinson voando FA-18A/C Hornets com Carrier Air Wing Eleven (CVW-11). O USS Carl Vinson e o CVW-11 realizaram a Operação Enduring Freedom no Afeganistão e estiveram entre os primeiros a responder aos ataques de 11 de setembro. Ele completou uma turnê de chefe de departamento enquanto voava no FA-18A Hornet com os Warhawks do VFA-97 depois de servir como oficial assistente de operações no Strike Fighter Wing Pacific e piloto instrutor no VFA-122.
Tingle concluiu duas implantações: uma com o Marine Air Group Twelve (MAG-12) para Iwakuni, Japão, e uma com o CVW-11 para o Pacífico Ocidental/Norte da Arábia. Como diretor do departamento de adequação do navio e piloto de teste para os Salty Dogs do VX-23, Tingle retornou a Patuxent River, Maryland, em 2005. Aqui, ele qualificou sistemas de pouso de precisão de porta-aviões e testou e certificou o FA-18C Hornet , FA-18E/F Super Hornet e EA-18G Growler. Quando Tingle foi escolhido como astronauta, PMA-201 o colocou trabalhando como gerente assistente de programa/engenheiro de sistemas para os sistemas de armas Standoff Land Attack Missile (SLAM) e Harpoon. Mais de 4.500 horas de voo em 51 tipos diferentes de aeronaves, 750 prisões de porta-aviões e 54 missões de combate foram registradas por ele. Agora ele faz parte da missão Artemis 1.
Equipe Artemis 1: Jessica Watkins
Em sua pesquisa de doutorado, Watkins se concentrou nos mecanismos de colocação de grandes deslizamentos de terra em Marte e na Terra usando imagem orbital e análise de dados espectrais, mapeamento geológico e trabalho de campo. Watkins estudou os processos da superfície de Marte enquanto era pesquisador graduado na UCLA. Ela trabalhou como assistente de ensino na UCLA para vários cursos de ciências da Terra e planetárias. Na Divisão de Ciências Geológicas e Planetárias do Instituto de Tecnologia da Califórnia, onde trabalhou como membro da Equipe de Ciências do rover Mars Science Laboratory, Curiosity, no momento de sua seleção em junho de 2017, Watkins era pós-doutoranda.
Ela participou do planejamento diário das atividades do rover, testou as características físicas da rocha marciana usando parâmetros de perfuração do rover e conduziu pesquisas em várias escalas sobre o passado geológico da cratera Gale de Marte. A Dra. Watkins trabalhou como assistente técnica voluntária para o time de basquete feminino da Caltech enquanto estudava lá. Ela agora faz parte dos membros da tripulação do Artemis 1.
Equipe Artemis 1: Stephanie Wilson
Wilson passou dois anos trabalhando em Denver, Colorado, com o ex-Grupo de Astronáutica Martin Marietta depois de se formar em Harvard em 1988. Wilson foi encarregado de conduzir análises de cargas acopladas para o veículo de lançamento e cargas úteis durante eventos de voo como engenheiro de cargas e dinâmica para Titã IV. Para prosseguir seus estudos de pós-graduação na Universidade do Texas em Austin, Wilson deixou a Martin Marietta em 1990. Seu trabalho comparou abordagens dinâmicas estruturais e projetos de controladores e foi financiado pelo Langley Research Center da NASA por meio de uma Bolsa de Pesquisadores de Estudantes de Pós-Graduação da NASA. Sua pesquisa foi sobre modelagem e controle de estruturas espaciais enormes e flexíveis.
Ela começou a trabalhar para o Laboratório de Propulsão a Jato em Pasadena, Califórnia, em 1992, após concluir seus estudos de pós-graduação. Wilson foi encarregado de avaliar o desempenho do controlador de atitude, a precisão do apontamento da plataforma científica, a precisão do apontamento da antena e a precisão da taxa de rotação da espaçonave Galileo. Ela também contribuiu para os processos de teste e desenvolvimento de sequências. Wilson auxiliou o Programa de Tecnologia de Interferometria no Laboratório de Propulsão a Jato trabalhando na equipe de Modelagem Integrada, responsável pelo desenvolvimento de software, projeto de controlador e modelagem de elementos finitos.
Data e hora do lançamento da missão Artemis 1
Em uma variedade de plataformas, incluindo televisão da NASAa aplicativo da NASAO oficial site da NASAe plataformas de mídia social da NASA, entre outros, pode-se testemunhar a missão Artemis 1 online.
Transmissões ao vivo do lançamento estarão disponíveis no site da NASA Facebook, Contração muscular e Youtube Páginas.
Além disso, a NASA executará o blog Artemis onde a agência espacial frequentemente lança atualizações de missão.
O objetivo da missão Artemis 1 é lançar as bases para a exploração humana do espaço profundo, onde os astronautas vão construir e começar a testar as tecnologias necessárias para viagens à Lua e outros planetas mais distantes da Terra, como Marte.
De onde Artemis está lançando?
A missão Artemis é o primeiro teste abrangente do equipamento de exploração do espaço profundo da NASA. No NASA Kennedy Space Center, na Flórida, a plataforma de lançamento 39B servirá como plataforma de lançamento da missão Artemis 1.
Os sistemas de exploração do espaço profundo da agência espacial dos EUA são a espaçonave Orion, o foguete SLS e os sistemas terrestres do Centro Espacial Kennedy da NASA, na Flórida.
Não se esqueça de conferir nosso artigo chamado: “NASA revela como é o som de um buraco negro,” se você estiver curioso sobre o espaço!
Source: Membros da tripulação do Artemis 1: “Bravehearts” do mundo real que realizarão a missão do Artemis 1