A Xiaomi lançou seu primeiro veículo elétrico de autonomia estendida (EREV) sob a nova marca SkyNomad, visando o mercado de SUVs de luxo. SkyNomad operará separadamente da divisão de veículos elétricos da Xiaomi, Xiaomi Auto, indicando um foco estratégico na tecnologia híbrida.
A marca SkyNomad vai estrear com dois modelos, o N70 e o N90 full-size, que apresenta configuração de banco dianteiro giratório e interior em couro premium. O N90, projetado para camping de luxo, também oferecerá um Max Camping Edition com teto rebatível e toldo lateral embutido.
O N90 é movido por um motor a gasolina de 1,5 litro produzido pela subsidiária da Changan, Harbin Dongang, acoplado a uma bateria ternária NMC de 76 kWh. Esta configuração de trem de força produz 310 kW (416 cv), enquanto o veículo pode percorrer cerca de 230 milhas somente com energia da bateria, alcançando um alcance total superior a 1.500 km (aproximadamente 930 milhas).
A entrada da Xiaomi no segmento EREV ocorre no momento em que a empresa capitaliza o sucesso de seus modelos anteriores, o SU7 e o YU7, com o primeiro superando as vendas do Tesla Model 3 na China. Esta mudança também é uma resposta a líderes de mercado como a Li Auto, que enfrenta um declínio de 74% nas vendas ano após ano no início de 2026.
SkyNomad promove designs de interiores versáteis, sugerindo que a cabine pode ser adaptada para diversos usos, como estúdio, café ou sala de reuniões. O N90 mede mais de cinco metros de comprimento e pesa 3.361 kg, o que pode apresentar desafios em relação à potência percebida, apesar da sua produção.
A escolha de reintroduzir a tecnologia da gasolina levanta questões sobre a necessidade de extensores de autonomia maiores num mercado onde os veículos eléctricos puros obtiveram um sucesso considerável. Os observadores observam que, apesar dos avanços na infraestrutura pública de carregamento de veículos elétricos da China, a razão para tais modelos híbridos pesados não é clara.
