A Tesla lançou sua primeira estação completa de supercharger em Redwood City, Califórnia, com capacidade de cobrança de 500 kW por barraca. Esse desenvolvimento atualiza a infraestrutura de cobrança da empresa. A potência de 500 kW pode ser totalmente utilizada pelo Tesla Cybertruck, o único veículo na linha atual da Tesla com uma arquitetura de 800 volts. Esse recurso permite que o Cybertruck, equipado com uma bateria de 123 kWh, carregue de um estado de carga de 10% a 80% em menos de 30 minutos. Além do aumento da potência, o sistema V4 apresenta um novo design do gabinete. Esse design tem três vezes a densidade de potência e pode suportar o dobro do número de barracas de carregamento por gabinete em comparação com as versões anteriores. Esses aprimoramentos de hardware são projetados para aumentar a taxa de transferência da estação e a eficiência. Eles também contribuem para menores custos de implantação e tempos de instalação mais rápidos para novos locais de superalimentadores. Para a maioria dos outros proprietários de veículos da Tesla, as melhorias nas velocidades de carregamento do mundo real são incrementais. Muitos modelos Tesla existentes não podem sustentar consistentemente as altas taxas de carregamento oferecidas pelas bancas V4, e suas velocidades médias de carregamento geralmente permanecem na faixa de 80 kW a 100 kW. O sistema V4 faz parte da estratégia da Tesla de dimensionar sua rede de superalimentadores e melhorar o desempenho para futuros modelos de veículos elétricos.

Source: Tesla lança o supercharger V4 em Redwood City