A Tesla emitiu um recall para seu tão esperado caminhão Semi totalmente elétrico apenas três meses após sua estreia. O recall é voluntário e diz respeito a um módulo de válvula de freio de estacionamento eletrônico que pode falhar ao mudar para a posição de estacionamento quando o freio de estacionamento é ativado.
A National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) publicou o aviso de recall on-lineexplicando que se o freio de estacionamento não for acionado, o veículo pode se mover involuntariamente, com risco de colisão. O recall envolve 35 caminhões Semi, e nenhum acidente, ferido ou fatalidade foi relatado até agora.
O anúncio do recall levanta dúvidas sobre a porcentagem de caminhões já nas estradas que podem ser afetados. Como a Tesla não compartilhou nenhum dado de produção, não está claro se o defeito afeta um número significativo de caminhões Semi fabricados até agora. Porém, considerando que o Semi foi lançado recentemente, é possível que o problema afete a maioria ou a totalidade dos veículos produzidos.
As notificações para o recall da Tesla foram enviadas
A Tesla substituirá a peça defeituosa sem nenhum custo e a empresa planeja enviar cartas de notificação ao proprietário em 23 de maio. Proprietários ou operadores de Tesla Semi que precisam falar com um representante de atendimento ao cliente pode ligar para 1-877-798-3752 e referência Número de recall da Tesla: SB-23-33-001.
O Semi, que Elon Musk introduziu pela primeira vez em 2017, gerou um hype e expectativa consideráveis. No entanto, vários problemas atrasaram a produção do caminhão até o outono do ano passado.
Musk entregou pessoalmente o primeiro Semi em dezembro de 2022 em um evento especial no novo site Giga Texas da Tesla perto de Austin. A Pepsi fez o primeiro pedido de 100 Semis, e outras empresas como Walmart, UPS, DHL e Anheuser-Busch também encomendaram o caminhão elétrico.
Sobre o Caminhão
Com um design elegante, o Semi apresenta desempenho impressionante, atingindo 60 milhas por hora em 20 segundos quando carregado com seu peso bruto máximo de veículo de 80.000 libras.
O preço base para o A versão com alcance de 300 milhas custa US $ 150.000, enquanto o modelo de 500 milhas começa em US $ 180.000. Embora o recall seja sem dúvida um revés, é provável que a Tesla resolva rapidamente o problema e continue avançando com suas ambições de caminhões elétricos. Até mesmo o recente vídeo de teste de colisão do Tesla Cybertruck mostra como Musk é apaixonado por carros autônomos.
Source: Tesla faz recall de 35 caminhões semi por risco de queda
