Elon Musk dirige um Tesla? É uma pergunta que pode parecer estranha a princípio, já que Musk é o CEO da Tesla e um de seus maiores defensores. Mas a verdade é que a coleção de carros de Musk é tão extensa e variada que é fácil esquecer os veículos que começaram tudo.
Elon Musk dirige um Tesla?
Como todos sabemos, Elon Musk é um conhecido empreendedor, inovador e engenheiro que revolucionou a indústria de tecnologia com suas ideias de ponta. Mas ele também é meio redutor e tem uma coleção de automóveis únicos e excepcionais que poucas pessoas conhecem. Por exemplo, ele possui um clássico Ford Model T e um Porsche 911 Turbo, entre outras coisas.
Então, o que há na garagem de Elon Musk? Bem, é uma mistura eclética de carros que vão do antigo ao moderno. Mas a verdadeira surpresa é que nem todos são elétricos. Elon Musk dirige um Tesla? Bem, vamos descobrir dando uma olhada em sua impressionante coleção de carros.
1978 BMW 320i
O primeiro carro de Elon Musk pode não ter sido um veículo de luxo, mas ainda era uma beleza. Em 1994, comprou um BMW Série 3 usado, que fazia parte da primeira geração do carro icônico que estreou em 1975 no Estádio Olímpico de Munique. Ele pagou apenas US $ 1.400 por ele e decidiu consertá-lo sozinho.
O BMW Série 3 foi um sucesso instantâneo na Europa graças à sua exclusiva grade em forma de rim e um poderoso motor de dois litros com injeção de combustível que podia ir de 0 a 60 mph em pouco mais de dez segundos e tinha uma velocidade máxima de 182 mph. No entanto, não chegou aos Estados Unidos até 1977.
Elon Musk cuidou de seu BMW por alguns anos, até que um de seus estagiários na Zip2 o pegou emprestado para fazer algumas tarefas e, infelizmente, uma das rodas quebrou. No entanto, é seguro dizer que o BMW Série 3 deixou uma impressão duradoura no futuro magnata da tecnologia e foi uma parte importante de sua jornada automotiva. Falando nisso, você sabia se Elon Musk ainda possui algum BMW? Bem, isso é uma pergunta para outro dia.
1997 McLaren F1
Depois que a empresa de Elon Musk foi comprada, ele decidiu se cuidar. Ele ficou indeciso entre comprar uma casa em Palo Alto ou um McLaren F1, mas no final optou pelo último. Ele também comprou um condomínio modesto que era significativamente mais barato que o hipercarro. O McLaren F1, com o número 067, foi um dos sete que foram trazidos para os Estados Unidos em 1997. Este hipercarro de três lugares podia atingir velocidades de até 240 mph (embora Elon afirme ter atingido 215 mph em uma pista particular) e ele costumava usá-lo como carro corporativo para viajar entre Los Angeles e San Francisco.
Apesar de rodar 11.000 milhas, Elon estava tão confiante em suas habilidades de direção que nem se deu ao trabalho de comprar um seguro. No entanto, essa decisão provou ser um erro, pois ele acabou batendo o supercarro prata enquanto dirigia com o cofundador do PayPal, Peter Thiel, três anos depois. Felizmente, nenhum deles se feriu, mas o carro sofreu danos significativos. Elon acabou vendendo o carro em 2007 com lucro. Quando perguntado por que ele o vendeu, ele explicou que não queria que as pessoas escrevessem constantemente sobre seu carro esporte de alto desempenho que consumia muita gasolina.
A moral dessa história é clara: todo mundo precisa comprar um seguro de carro, por mais habilidoso que seja ao volante. Embora Elon Musk pudesse pagar pelos reparos, nem todos estão na mesma situação financeira. Então, da próxima vez que você estiver debatendo se deve comprar um seguro para o seu carro, pegue uma página do livro de Elon e certifique-se de estar coberto, apenas por precaução. E enquanto estamos no tópico de carros, surge a pergunta: Elon Musk ainda possui algum hipercarro? Quem sabe no futuro descobriremos.
1976 Lotus Esprit também conhecido como Wet Nellie
A garagem de Elon Musk abriga muitos veículos impressionantes, mas um que se destaca é o único suporte operacional do filme de James Bond, O espião que me amou. Este carro icônico é o mesmo veículo maravilhoso que se transforma em submarino no filme. Quando foi colocado em leilão em 2013, Elon Musk não resistiu e acabou por comprá-lo por quase um milhão de dólares, tirando-o das mãos do leiloeiro.
Desde que assistiu James Bond apertar um botão no Esprit e transformá-lo em um veículo anfíbio, Elon Musk ficou fascinado com o carro.
1920 Ford Modelo T
Você pode se surpreender ao saber que a coleção de carros de Elon Musk inclui um clássico como o Tin Lizzie, mas isso apenas mostra sua paixão pelo passado. Na verdade, alguns podem argumentar que é adequado para um homem que está prestes a revolucionar a maneira como viajamos na Terra e no espaço possuir um carro que revolucionou a mobilidade pessoal em sua época.
O Ford Modelo T é, sem dúvida, um pedaço da história automotiva. Quando Henry Ford introduziu o Modelo T, ele se tornou o primeiro automóvel produzido em massa para o público em geral e se tornou o carro mais importante do século XX. É uma prova do apreço de Elon Musk pelas inovações que moldaram o mundo em que vivemos hoje.
Assim, enquanto Elon Musk é conhecido por sua visão futurista e tecnologia de ponta, sua coleção de carros também reflete seu respeito pelo passado e pelos marcos históricos que abriram caminho para o presente. Elon Musk ainda leva seus carros clássicos para dar uma volta? Quem sabe, mas é claro que ele valoriza a rica história por trás desses veículos.
Roadster Jaguar E-Type 1967
O caso de amor de Elon Musk com o Jaguar E-Type é algo que ele compartilha com muitos outros entusiastas de carros, incluindo o lendário Enzo Ferrari. Ele viu pela primeira vez o icônico roadster britânico quando tinha apenas 17 anos, e rapidamente se tornou o carro dos seus sonhos. Eventualmente, ele conseguiu comprar um e não perdeu tempo em torná-lo seu.
No entanto, o sonho se transformou em um pesadelo quando o carro quebrou no caminho do showroom para casa. Isso marcou o início da batalha contínua de Musk entre o homem e a máquina. “Aquela era como uma namorada terrível – ficava quebrando em mim e criando todos os tipos de dificuldades”, ele brincou uma vez sobre seu Jaguar.
Apesar dos contratempos, a paixão de Elon Musk pelo Jaguar E-Type continua forte e é uma prova do design e engenharia atemporais deste carro icônico. Quem sabe, talvez ele ainda dê uma volta de vez em quando, mas podemos apenas imaginar a sensação de passear em um dos carros mais bonitos já feitos. E por falar em beleza, você sabia se Elon Musk possui algum outro carro esportivo clássico? Bem, isso é uma pergunta para outro dia.
BMW M5 2006
Quando o especialista em tuning da BMW, Hamman, colocou as mãos em um M5, eles o transformaram em uma coisa mágica da Baviera. O M5 já era um carro fantástico, mas Hamman o levou para o próximo nível, aumentando a potência do motor V10 de cinco litros para 603 cavalos de potência e elevando a velocidade máxima de um limitado 155 mph para surpreendentes 199 mph. Nada mal para um carro que é comercializado como um veículo “familiar” com quatro lugares.
De fato, o M5 era tão impressionante que pode ter inspirado Elon Musk a criar o modo de direção “Ludicrous” para o Tesla Model S. Esse modo permite que o carro elétrico acelere de 0 a 60 mph em apenas 2,4 segundos, tornando-o um dos os carros de produção mais rápidos já feitos. É claro que Elon Musk adora velocidade e desempenho, e é emocionante ver como ele continua a ultrapassar os limites do que é possível no mundo automotivo.
Portanto, se você prefere o rugido de um poderoso motor a gasolina ou a velocidade silenciosa de um motor elétrico, é claro que há algo para todos no mundo dos carros de alto desempenho. E quem sabe Elon Musk nos surpreenda com outro modo ridículo no futuro.
Audi Q7 2010
Em 2010, Elon Musk estava à procura de um veículo grande para acomodar sua família, e um dos SUVs mais luxuosos do mercado era o Audi Q7. No entanto, Musk não ficou nem um pouco impressionado com o carro e chegou a chamá-lo publicamente de “particularmente horrendo”. Mas sendo o solucionador de problemas que é, ele também tinha uma solução em mente.
Quando estava projetando seu próprio SUV, o Tesla Model X, Musk insistiu que ele tivesse portas em forma de asa de falcão para facilitar o acesso dos passageiros aos bancos traseiros, especialmente em situações de estacionamento apertado. E é seguro dizer que sua solução valeu a pena. Agora, sempre que Musk sai com sua família, ele não tem nenhuma dificuldade em fazer todos entrarem e saírem do carro.
É uma prova do compromisso de Elon Musk com a inovação e sua vontade de desafiar o status quo. Ao projetar um carro que atenda às suas necessidades e preferências específicas, ele tornou a vida mais fácil para ele e sua família. Quem sabe que outras soluções ele apresentará no futuro? Mas, por enquanto, está claro que as portas em forma de asa de falcão no Modelo X fizeram uma grande diferença para o magnata da tecnologia e seus entes queridos.
Porsche 911 Turbo 2021
Não é surpresa que Elon Musk, um homem apaixonado por carros e tecnologia, tenha se encantado por um dos carros esportivos mais lendários do mundo, o Porsche 911. No entanto, ele não gostou muito do enorme motor devorador de gasolina que veio com isso. Em vez disso, ele ficou intrigado com o conceito de converter seu 911 em energia elétrica.
Musk teve a ideia de carros movidos a bateria no fundo de sua mente quando conheceu o engenheiro JB Straubel em 2003. Straubel trabalhava com Alan Cocconi, que havia criado com sucesso um protótipo de carro elétrico, o T-Zero, e Musk ficou impressionado . Ele então pediu a Straubel para instalar uma bateria de íon-lítio em seu 911 e convertê-la em um veículo elétrico. Embora Cocconi não estivesse convencido no início, ele apresentou Musk a uma pequena startup de carros elétricos chamada Tesla.
Musk ficou tão impressionado com a Tesla que gastou US$ 30 milhões para se envolver, e o resto, como dizem, é história! É incrível pensar que o fascínio de Elon Musk por carros elétricos o levou a se tornar uma das forças motrizes por trás da revolução dos veículos elétricos. E quem sabe um dia veremos um Porsche 911 elétrico da Tesla. Certamente não seria a primeira vez que Elon Musk pegava um carro lendário e dava a ele um toque de alta tecnologia.
Tesla Roadster 2008
Elon Musk dirige um Tesla? Claro, Elon Musk tem um Tesla Roadster, e nem é o único Tesla que ele possui. Mas este Roadster em particular não está mais em sua garagem. Está entre as estrelas, lá no espaço. Então, como foi parar lá? Bem, é uma história e tanto.
Em 2008, a Tesla lançou seu primeiro veículo elétrico, o Roadster (também conhecido como projeto Dark Star). Era baseado no chassi de um Lotus Elise, tinha autonomia de 227 milhas e acelerava de 0 a 60 mph em apenas 3,7 segundos. Elon Musk foi o primeiro proprietário sortudo de um Roadster e o usou como seu motorista diário por anos antes de decidir dar-lhe uma despedida adequada.
Em vez de vendê-lo como a maioria das pessoas faria, Elon colocou o Roadster a bordo de seu foguete SpaceX Falcon Heavy, amarrou um manequim chamado “Starman” no banco do passageiro, tocou “Space Oddity” de David Bowie no aparelho de som e o lançou ao espaço em fevereiro. 6 de novembro de 2018. Caso você esteja curioso, o Space Tesla tem seu próprio site não oficial que rastreia sua viagem pelo espaço: whereisroadster.com.
É uma prova do senso de humor de Elon Musk e sua vontade de pensar fora da caixa. Ao lançar seu amado Roadster ao espaço, ele criou um momento único e inesquecível que chamou a atenção do mundo. É apenas um exemplo das muitas maneiras pelas quais Elon Musk desafiou o status quo e ultrapassou os limites do que é possível.
Desempenho do Tesla Model S 2019
Não é nenhum segredo que o carro preferido de Elon Musk é seu Tesla Model S. É o veículo mais confortável e confortável da linha Tesla, e é o modelo no qual Musk estreou o modo Ludicrous, um aumento de potência que fornece Teslas equipados com um turbocompressor . Seu amor por carros velozes é evidente no BMW M5 ajustado por Hamann que inspirou este modo.
O Tesla Model S Performance 2019 é uma besta turbo incrivelmente rápida e eficiente que pode ir de 0 a 60 mph em 2,4 segundos, colocando-o no mesmo nível de alguns dos carros mais rápidos já feitos. E como a maioria dos Teslas, o Model S vem carregado com uma riqueza de recursos tecnológicos, incluindo modo de direção semiautônomo e capacidade de direção por controle remoto, bem como uma das maiores telas de infoentretenimento disponíveis em qualquer carro do mercado.
Enquanto o Modelo 3 padrão tem um alcance de 270 milhas, você pode atualizar para o modelo Long Range, que estende o alcance para 335 milhas. No entanto, ambas as versões foram projetadas com a aceleração em mente, e o modo Ludicrous pode ser desbloqueado por $ 15.000 adicionais.
É claro que a paixão de Elon Musk por carros é igualada apenas por seu compromisso com a inovação e tecnologia de ponta. E com o Modelo S e o Modelo 3, ele provou mais uma vez que os carros elétricos podem ser tão rápidos e empolgantes quanto seus equivalentes que consomem muita gasolina.
2020 Tesla Cybertruck
Não é surpresa que uma das figuras mais polêmicas do mundo apresentasse um dos veículos mais polêmicos do século: o Cybertruck. Esta picape elétrica futurista não estará disponível até 2023, mas já está fazendo sucesso com seu design arrojado e vidro à prova de balas. Enquanto o caminhão elétrico da Rivian já está no mercado, o Cybertruck se destaca com sua aparência semelhante ao RoboCop.
O Cybertruck tem espaço para seis passageiros, um alcance de até 500 milhas e uma carroceria feita de aço inoxidável laminado a frio 30x ultra-rígido, juntamente com vidro blindado. Em seu evento de lançamento, o vidro blindado foi testado com uma bola de metal, que infelizmente o estilhaçou para grande decepção de Elon Musk. O Cybertruck é, sem dúvida, um dos veículos mais ousados e pouco convencionais da Tesla.
Este veículo com tração nas quatro rodas pode rebocar até 14.000 libras e vem em três variantes diferentes, cada uma com um número diferente de motores. O Cybertruck de motor único pode atingir 60 mph em 6,5 segundos e tem uma velocidade máxima de 110 mph, enquanto o Cybertruck de motor duplo pode atingir 60 mph em apenas 4,5 segundos e atingir uma velocidade máxima de 120 mph. A variante de três motores de desempenho máximo pode atingir 60 mph em 2,9 segundos alucinantes e tem uma velocidade máxima de 130 mph.
Ame ou odeie, não há como negar que o Cybertruck é uma jogada ousada da Tesla e com certeza atrairá a atenção de fãs e críticos. Só o tempo dirá se ele revolucionará a indústria de picapes ou será lembrado como uma nota de rodapé peculiar na história automotiva.
Conclusão
Elon Musk dirige um Tesla? Embora isso possa parecer uma pergunta boba a princípio, é justo, dada a impressionante coleção de automóveis de Musk. Do clássico Ford Modelo T a veículos elétricos de ponta como o Cybertruck, Musk tem uma paixão por carros que só é igualada por seu desejo de inovar e ultrapassar limites.
Embora ele possa ter possuído uma variedade de carros únicos e extraordinários ao longo dos anos, está claro que a Tesla ocupa um lugar especial no coração de Musk. O Model S e o Model 3 são veículos que ele dirige com frequência e ele desempenhou um papel fundamental no desenvolvimento de alguns de seus recursos mais inovadores, como o modo Ludicrous.
Mas talvez o Tesla mais icônico da coleção de Musk seja o Roadster que ele lançou ao espaço em 2018, completo com um manequim chamado Starman montando uma espingarda. É uma prova da abordagem peculiar e criativa de Musk para carros e viagens espaciais, e com certeza será lembrado como um dos momentos mais memoráveis da história automotiva.
Quer você o ame ou odeie, não há como negar que Elon Musk é um verdadeiro iconoclasta que deixou uma marca indelével na indústria automotiva. Com a Tesla liderando o movimento em direção a um futuro mais sustentável e inovador, não há como dizer qual será o próximo passo de Musk. Mas uma coisa é certa: com certeza será emocionante.
Source: Elon Musk dirige um Tesla?
