Hoje estamos aqui para comparar o BMW i4 com o Tesla Model 3, algumas das melhores opções de EV disponíveis.
Vamos comparar: BMW i4 vs Tesla Model 3
À medida que mais e mais veículos totalmente elétricos são lançados pelas montadoras em todo o mundo, não demorará muito para que os motores de combustão interna sejam totalmente substituídos por motores elétricos. o i4, a mais nova invenção da BMW, é fundamentalmente um carro esportivo alemão. Ele tem todos os recursos de design que um BMW incorpora, e esses recursos dão a ele uma aparência mais forte e radical. A grande grade em particular pode desligar alguns entusiastas da BMW, mas o elétrico i4 parece inconfundivelmente semelhante aos carros da BMW movidos a combustão interna.
Existem outros concorrentes para este EV esportivo de quatro portas novinho em folha. Um deles é o da Tesla Modelo 3, que é líder da indústria de veículos elétricos. O Modelo 3 teve mais tempo para melhorar seus problemas por causa de uma linha de produção mais antiga. Ninguém deve, no entanto, subestimar a experiência de uma montadora de 100 anos como a BMW. Sem mais delongas, vamos comparar o BMW i4 com seu principal concorrente, o Tesla Model 3, e determinar qual deles é superior.
BMW i4 vs Tesla Model 3: plataformas e variantes
O Standard Range+, que anteriormente era o modelo básico, é uma das três variantes do Tesla Model 3 disponíveis. Em seguida, estão Long Range e Performance. Existem apenas duas opções disponíveis com o BMW. O M50 é significativamente mais rápido que o eDrive40 básico.
Mas primeiro, vamos voltar aos fundamentos porque esses dois carros foram projetados de forma extremamente diferente! Os veículos elétricos são o único foco da Tesla, mas a BMW produz motores de combustão há muitos anos. A Tesla não precisou fazer nenhuma concessão a esse respeito; eles simplesmente continuaram a desenvolver o maior EV que podiam. A BMW teve que decidir se construiria um veículo elétrico totalmente novo ou uma plataforma de veículo elétrico comprometida que pudesse acomodar um trem de força elétrico ou um motor de combustão. Eles escolheram a última opção.
Agora, isso não sugere que, se não for do zero, você não pode fazer um EV decente. O Hyundai Kona e o Kia e-Niro, por exemplo, refutam isso. Mas de um modo geral, se o carro estiver em uma plataforma específica, você pode fazer muito mais com ele.
BMW i4 vs Tesla Model 3: Design
Antes de discutirmos tópicos importantes como força e alcance, vamos primeiro falar sobre estilo.
Em primeiro lugar, há uma diferença cultural entre essas duas empresas que está presente mesmo na fase de projeto. Existem várias abordagens para o estilo, e isso tem impacto nas decisões relacionadas ao tecido e ao layout da cabine. Nem sempre se segue que um está incorreto só porque você prefere um sobre o outro. Eles apenas diferem e satisfazem uma variedade de gostos.
O i4 é bastante reconhecível para os entusiastas da BMW do lado de fora e, para o olho destreinado, parece muito idêntico aos seus antecessores da série 4 de combustão. O M50 recebe algumas mudanças de design para criar um cupê rápido que é exclusivamente alemão em design e estética.
Por outro lado, o Tesla parece ter sido criado em um túnel de vento. O front-end começa mais baixo e sobe gradualmente. É um desafio dizer para qual modelo 3 você está olhando, a menos que saiba procurar as rodas e um pequeno spoiler na parte traseira.
O estilo interior é exatamente o que os entusiastas da marca esperariam de um BMW. Um belo toque, a longa tela curva que abrange o painel contrasta fortemente com a tela retangular mais projetada do Model 3. O Model 3 tem uma estética moderna e minimalista devido à ausência de botões. O BMW é muito mais convencional e não perturba a sensação de familiaridade a que muitas pessoas se acostumaram. Couros mais macios e flexíveis serão usados nos materiais.
BMW i4 vs Tesla Model 3: Dimensões
Ao considerar esses carros, as dimensões não são exatamente o assunto mais fascinante, mas é vital trazê-las à tona porque podem influenciar as decisões de algumas pessoas. Ambos são finos e baixos. Na verdade, seu comprimento, largura e altura são quase semelhantes. As extremidades dianteira e traseira do BMW parecem um pouco mais altas, pelo menos a olho nu.
O teto de vidro que se estende até o porta-malas dá ao interior do Model 3 uma sensação um pouco mais arejada. As vantagens de criar um EV em uma plataforma customizada começam a ficar claras. Três adultos podem caber na parte traseira com um pouco mais de espaço e, como não há túnel de transmissão, o passageiro do centro não sentirá dores terríveis após um curto período de direção. Além disso, o console central tem muito mais espaço. O grande porta-malas e o compartimento traseiro do Modelo 3 continuam a adicionar um pouco de espaço extra. Embora a abertura do Model 3 tenha atraído algumas críticas, ainda é uma ótima área para um carro com essa pegada.
BMW i4 vs Tesla Model 3: bateria, autonomia e carregamento
Como a discussão sobre baterias se torna um pouco mais técnica, vamos começar com a Tesla. Devemos extrapolar os tamanhos das baterias porque a Tesla não divulga oficialmente seus tamanhos. Eles também fazem mudanças incrementais constantemente, em vez de passar pelos ciclos típicos do ano modelo. Alterar alguns modelos 3s para uma bateria LFP com maior capacidade é uma delas. Portanto, agora você pode obter o Modelo 3 básico com uma bateria de 57,5 kWh, que tem um alcance razoável de 250 milhas em condições reais. As outras duas variedades, no entanto, têm preços mais semelhantes, então vamos compará-las agora.
Compare o eDrive40 com o Long Range Model 3. Em comparação com o Model 3, que está atualmente disponível com uma bateria utilizável de 75kWh, o BMW tem uma bateria utilizável de 80,7 kWh. Essa é uma vitória de tamanho menor para o BMW, mas fornecerá mais alcance? As estatísticas do WLTP favorecem marginalmente a Tesla e, embora acreditemos que não haja muita diferença no mundo real, se pressionados, apostaríamos na vitória da Tesla. Em nossa opinião, ambos os veículos têm um alcance real de 300 milhas. Pela cidade, um pouco menos no inverno e um pouco mais no verão.
E se, no entanto, você precisar de um pouco de velocidade e tiver que escolher entre o M50 e o Performance? As baterias que acompanham os dois veículos permanecem as mesmas. E de acordo com nossas estimativas do mundo real e as classificações oficiais, a Tesla vence por uma margem muito pequena.
Dado que o Tesla obtém mais quilometragem com sua bateria, parece que é o veículo mais eficiente. Mas dado que o BMW pesa cerca de 200 kg a mais que seu concorrente nesta situação, não é muito surpreendente.
O que acontece então quando você tenta recarregá-los? É seguro afirmar que ambos são escolhas decentes!
Vamos começar com o carregamento CA, que exigirá 11kW de cada um desses automóveis. Também é bastante bom em DC. Mesmo o modelo básico 3 pode operar em torno de 175kW de velocidade DC. Em relação ao BMW, ambas as variações terão um pico de 200kW. A potência máxima das versões Long Range e Performance do Model 3 será de 210kW. O resultado é mais uma vez um empate. Mas como o Tesla obtém um alcance um pouco maior com a energia que você coloca de volta em sua bateria, vamos premiá-lo com a vitória. Além disso, você tem acesso ilimitado à rede Supercharger.
BMW i4 vs Tesla Model 3: Desempenho
A parte emocionante chegou: performance! Vamos apenas tirar o Modelo 3 básico do caminho, afirmando que ele tem uma potência muito respeitável de 239kW e pode acelerar de 0 a 62 mph em 6,1 segundos.
Vamos comparar o Model 3 Long Range com o eDrive 40. Para o BMW derrotar o Tesla, ele precisará ter muita potência devido aos 200kgs extras que carrega. O BMW pode atingir 62 mph em 5,7 segundos com 250kW. É, portanto, mais rápido que o Model 3 básico, mas o Long Range, que acelera a 62 mph em apenas 4,4 segundos, o supera facilmente.
Vamos comparar o i4 M50 e o Model 3 Performance agora. Dado que ambos os veículos têm tração nas quatro rodas, ganhar tração será simples. 400kW e 795Nm de torque estão disponíveis no BMW. O Tesla supera por pouco em termos de potência com 413kW previstos, mas fica aquém em termos de torque com 660Nm!
Em comparação com os 3,3 segundos ultrarrápidos do Model 3 Performance, o M50 acelerará a 62 mph em 3,9 segundos. No entanto, é importante ter em mente que os fabricantes alemães podem ter uma reputação de prometer pouco e entregar demais. Portanto, prevemos que esses dois automóveis terão tempos quase iguais de 0-62 mph e 1/4 de milha. O Tesla provavelmente acelerará um pouco mais rápido fora da linha, enquanto o BMW pode ser um pouco mais poderoso puxando velocidades na Autobahn devido ao torque mais alto.
veredicto final
Comparamos BMW i4 vs Tesla Model 3! O que então distingue os dois carros? Por que um seria preferido em detrimento do outro?
O Tesla será uma escolha melhor em termos de números puros. É um pouco mais rápido, um pouco mais de alcance, eficiência aprimorada, carregamento aprimorado e maior espaço interno. Mas quando você vai comprar um carro, como todos sabemos, não é apenas um jogo de números. É o que chama a sua atenção. E para certas pessoas, o ambiente interno do BMW sempre prevalecerá. Junto com a familiaridade de fazer compras em uma marca alemã de alto padrão. Outros podem achar que é uma decisão fácil devido à supremacia tecnológica da Tesla e à rede Supercharger.
É improvável que os orçamentos dos consumidores os influenciem de alguma maneira. Esses automóveis têm preços bastante comparáveis, dependendo de onde você mora e dos incentivos oferecidos. Alguém que pode pagar por um provavelmente será capaz de pagar pelo outro, independentemente da diferença de preço, mesmo que seja apenas alguns milhares.
Em ambos os casos, debater sobre qual desses dois carros fantásticos é a melhor compra é um grande problema! Você já ouviu falar sobre o carro elétrico de 1.073 cavalos de potência da Subaru?
