Uma dúzia de senadores de ambos os partidos pediram à TSA que investigasse como está usando a tecnologia de reconhecimento facial e fizesse recomendações. Os senadores argumentam que a expansão deste programa prejudica significativamente a privacidade e as liberdades civis – um aumento maciço nos horários de pico das viagens.
Os senadores escreveram ao inspetor geral da TSA que a agência planeja implementar verificações de reconhecimento facial em centenas de aeroportos – sem testar o funcionamento do sistema ou garantir a privacidade dos passageiros. Milhões de americanos estão prestes a ficar muito ocupados com viagens e os senadores dizem que estão preocupados com a forma como a tecnologia está a ser implementada.
O impulso biométrico da TSA comprometerá os direitos dos viajantes
O grupo incluiu Senadores Jeffrey Merkley (D-OR), John Kennedy (R-LA), Ed Markey (D-MA), Ted Cruz (R-TX), Roger Marshall (R-KN), Ron Wyden (D-OR), Steve Daines (R-MT), Elizabeth Warren (D-MA), Bernie Sanders (I-VT), Cynthia Lummis (R-WY), Chris Van Hollen (D-MD) e Peter Welch (D-VT). Eles apontaram que o administrador da TSA, David Pekoske, indicou em uma palestra de 2023 que o objetivo final da agência é exigir a biometria universal.
O programa de reconhecimento facial da TSA é voluntário e funciona apenas em vários aeroportos. Mas depois que a empresa anunciou seus planos de expansão, os senadores disseram que parar seria confuso. A Segurança dos Transportes também começou a ver relatos de seus TSOs reagindo com hostilidade aos viajantes que optavam por não conceder o reconhecimento biométrico. Ele relata que a sinalização informando às pessoas que elas podem rejeitá-la é colocada de forma discreta.
Em uma carta ao líder da maioria no Senado, Chuck Schumer (D-NY) e ao líder da minoria Mitch McConnell (R-KY) em uma correspondência anterior, os senadores disseram que a TSA não forneceu evidências de que o reconhecimento facial seja detectável e benéfico em termos de identificação de identidade fraudulenta. documentos. De acordo com a TSA, os seus sistemas têm uma taxa de falsos negativos de três por cento, o que significa que existe um potencial de 68.000 identificações perdidas por dia se um sistema que emprega tal mineração de dados for implementado em todos os aeroportos.
Pede agora ao inspector-geral que avalie o programa para determinar se reduziu os atrasos dos passageiros, se impediu que indivíduos constantes da lista de exclusão aérea embarcassem nos aviões e com que frequência ocorrem erros de verificação de identidade.
Os viajantes que desejam recusar o reconhecimento facial em um aeroporto precisam simplesmente dizer que recusam. Depois de passarem pela segurança e apresentarem um documento de identificação, como carteira de motorista ou passaporte, eles poderão passar pela segurança.
A tecnologia de reconhecimento facial está sob sério escrutínio por legisladores preocupados com a violação das liberdades civis. O grupo bipartidário disse ter ouvido muitos relatos de pessoas que optaram por não fazer a digitalização e disseram que estavam confusos. No entanto, adicionar a biometria como prática padrão pode piorar a situação, como a integração da biometria como padrão pela TSA.
Apesar das alegações das autoridades de que o reconhecimento facial é “opcional”, muitos viajantes dizem que seria intimidante não obedecer, e o pessoal de segurança lançou uma sombra sombria sobre o processo. Isto gerou uma controvérsia em torno da falta de clareza na transmissão dos direitos dos passageiros, enquanto Campbell e outros críticos argumentam que a vigilância biométrica dos aeroportos tem consequências éticas.
Nossas investigações sobre como a expansão do uso do reconhecimento facial afetará o público americano estão em andamento. É por isso que os senadores solicitaram uma investigação para examinar minuciosamente a implementação de tecnologias que afetam enormemente a privacidade dos cidadãos. A ausência de eficácia demonstrada por parte da TSA com este programa torna críticas futuras avaliações.
Milhões de pessoas estão se preparando para pegar a estrada agora, então permanece a questão de como o reconhecimento facial será implementado. À medida que as medidas de segurança nos aeroportos em todo o país crescem, os senadores apelam a avaliações robustas para proteger a privacidade e as liberdades civis enquanto a segurança aumenta.
Crédito da imagem em destaque: Erik Odiin/Unsplash
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