O primeiro carro comercial com autonomia nível 3 será o Honda Legend. Todos os olhos estavam voltados para a Tesla, mas a Honda foi o primeiro fabricante a obter a certificação de Nível 3 para direção autônoma, de acordo com os padrões SAE.
A empresa japonesa obteve permissão do Japão para dirigir seu novo Honda Legend, que será apresentado no final de março de 2021 e virá com um conjunto de sensores que lhe permitirão dirigir de forma autônoma.
O primeiro carro comercial com autonomia nível 3 será o Honda Legend
A Honda ultrapassa empresas como Audi, Ford ou a própria Tesla, que ainda permanece legalmente no nível 2, apesar de ter a tecnologia. Não será o caso do novo Honda Legend, já que o Japão lhes concedeu a licença mais avançada, sendo o primeiro país a permitir a comercialização de um carro autônomo desse nível.
O novo Honda Legend será um sedã de luxo e como principal novidade chegará com o sistema “Traffic Jam Pilot” certificado para nível 3 de direção. Um conjunto de algoritmos e sensores de inteligência artificial nos permitirá entender o que está acontecendo no ambiente e tomar decisões em tempo real.
O novo veículo será capaz de frear, acelerar, mudar de faixa ou permitir que o motorista desvie o olhar da estrada, embora este nível 3 ainda exija que o motorista esteja alerta, se necessário. Pode ler um livro ou assistir a um filme, embora o motorista deva estar no assento para intervir a qualquer momento.
A verdade é que esses recursos são equivalentes ao novo piloto automático do Tesla, no entanto, devido a um problema de certificação, ele ainda está no nível 2. No entanto, não está descartado que no próximo mês o Tesla alcançará uma certificação mais avançada. O próprio Elon Musk garantiu em julho de 2020 que eles estavam perto de atingir o nível 5 de direção autônoma.
A principal mudança vem com a certificação japonesa, que foi atualizada para incentivar o desenvolvimento de carros autônomos. Uma das novidades é que os carros autônomos serão obrigados a portar um crachá afixado na parte de trás do carro para avisar os outros motoristas.
Equivalente ao ‘L’ para novatos, os carros autônomos no Japão incorporarão um sinal para alertar outros motoristas sobre quaisquer movimentos estranhos.
Etiqueta distintiva a ser transportada pelo Honda Legend Nível 3 para alertar que se trata de uma direção autônoma.
“Esperamos que os carros autônomos desempenhem um papel importante na redução de acidentes de trânsito, no fornecimento de transporte para os idosos e na melhoria da logística”, explica o Ministro de Infraestrutura, Transporte e Turismo do Japão.
Após o acordo de cerca de 60 países, a legislação estabelece um máximo de 60 km / h para este nível. No entanto, o ministério explica que já estão trabalhando para incluir níveis futuros e velocidades mais altas. “Gostaríamos de conversar com a Honda sobre como compartilhar os dados de direção do ‘Piloto de engarrafamento’ para um maior desenvolvimento”, explica Takashi Naono, diretor de transporte do ministério japonês.
Entre as promessas do Honda Legend e seu nível de direção 3 está que o veículo “não causará quaisquer preocupações que comprometam a segurança dos ocupantes ou outros usuários da estrada”. Em caso de incumprimento da condução autónoma, o próprio automóvel enviará um alerta de aviso ao condutor.
O sistema “Traffic Jam Pilot” não é novo. Modelos como o Mercedes Benz S-Class também possuem um modo de direção autônomo de nível 3. No entanto, o sistema opcional Drive Pilot chegará durante o segundo semestre de 2021. Alguns meses depois, esta Honda Legend deve ser apresentada neste mesmo mês e tem a vantagem de o Japão ter sido mais rápido no nível de regulamentação.