A opção de direção ‘Tesla Elon Mode’, descoberta por um hacker de software da Tesla, parece permitir que os carros da Tesla com a função Full Self-Driving sem qualquer supervisão do motorista.
A misteriosa função, apropriadamente apelidada de “Tesla Elon Mode”, foi encontrada por um hacker de software da Tesla usando o Twitter @greentheonly. Anos de pesquisa intensiva no código do carro pelo hacker não identificado revelaram detalhes como a Tesla pode impedir que você use seus assentos elétricos ou a câmera central do Modelo 3 antes de ser formalmente ligado.
O que é o modo Tesla Elon?
Greentheonly saiu para testar o sistema depois de localizar e ativar o Elon Mode, e eles compartilharam alguns vídeos trêmulos de sua jornada. A configuração “Tesla Elon Mode” na tela não foi compartilhada, mas eles insistem que é verdade.
O hacker descobriu que ao utilizar teslaCom o software Full Self-Driving (FSD), o carro não precisava de atenção alguma. O sistema avançado de assistência ao motorista FSD baseado em visão da Tesla agora está em versão beta e pode ser acessado por qualquer pessoa que tenha pago até US$ 15.000 pela opção. Um relatório vazado internamente no mês passado sobre o software disse que o FSD recebeu centenas de reclamações de clientes por aceleração e frenagem abruptas.
Impressões após quase 600 milhas em 11.4.3 com o modo Elon (não foi possível fazer um carro que não fosse da Tesla tentar a tempo).
Foi muito melhor do que o experimento anterior, obviamente.
Muitos fatores contribuintes. Eu não estava tão atrasado, então não me importei tanto (ainda acabei 5 minutos atrasado apenas— verde (@greentheonly) 17 de junho de 2023
A avançada tecnologia de assistência ao motorista, chamada Tesla’s FSD, ainda está em teste beta, mas é acessível a clientes que pagam até US$ 15.000 ou US$ 199 por mês pela opção. O FSD Beta da empresa de veículos elétricos oferece aos motoristas “direção automática nas ruas da cidade” enquanto ainda está em desenvolvimento.
O sistema FSD Beta pode levar a acidentes, de acordo com um aviso de recall enviado pela Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos Estados Unidos em fevereiro.
O aviso afirmava que isso poderia acontecer ao permitir que os veículos “agissem de maneira insegura em cruzamentos, como passar direto por um cruzamento em uma faixa de conversão, entrar em um cruzamento controlado por sinal de parada sem parar completamente ou entrar em uma cruzamento durante um semáforo amarelo constante sem a devida cautela.”
Green notou que, se ele não estiver constantemente observando o automóvel, os incômodos irritantes do FSD – como mudanças erráticas de faixa e diminuição da velocidade de direção – tornam-se menos evidentes. Ele até considerou ler um livro ou consultar uma página da web, o que implica que as decisões de direção menores e inanimadas feitas ao longo do passeio são quase ignoradas.
O que há de novo no modo Tesla Elon?
Além da atual confirmação de direção prática, os carros com uma câmera interna central (acima do espelho retrovisor) verificarão se o motorista está voltado para a frente, embora esse também seja um sistema altamente exigente.
No entanto, eles não descobriram nenhum incômodo durante o teste de mais de 600 milhas de @greentheonly no Tesla Elon Mode. Com base na declaração de que “não conseguiram um carro que não fosse da Tesla” para tentar no Modo Elon, o hacker diz que o teste foi realizado em um veículo da empresa. Greenthe apenas parece estar dirigindo um modelo X antigo no vídeo, o que é notável porque pode ser muito antigo para ter uma câmera interna. Não está claro se ou como este modelo possui uma câmera ou como @greentheonly obteve acesso ao veículo.
“Isso também explica a enxurrada de pessoas que afirmam que o carro funciona muito bem e estão felizes – talvez gostem de dirigir devagar, contentes com mudanças aleatórias de faixa e tal”, twittou o hacker.
A disponibilidade do “Modo Elon” para clientes EV normais ainda é desconhecida, apesar da sugestão de Musk em dezembro de que uma direção livre de problemas estava a caminho.
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Source: O modo Tesla Elon descoberto por um hacker