A Exosonic, com sede na Califórnia, acaba de mostrar os primeiros modelos de computador do que provavelmente será o interior do próximo Força Aérea Um supersônico.
O avião presidencial mais famoso do mundo, o Força Aérea Um, planeja catapultar os próximos ocupantes da Casa Branca além da velocidade do som. Enquanto estão nos Estados Unidos, eles já planejam a próxima geração de uma das fortalezas voadoras que acompanham seus presidentes e vice-presidentes.
Para a execução do projeto, o governo dos Estados Unidos atribuiu à empresa Exosonic um milhão de euros no passado mês de agosto de 2020. O contrato, com a duração de 24 meses, incluiu o desenvolvimento de todo o motor, peso, dimensões, sistemas de comunicação e layout da cabine de passageiros .
Os primeiros designs gerados por computador acabam de ser produzidos para este último. “Com este conceito, estamos planejando implementar novas tecnologias que não estão disponíveis atualmente ou não são vistas atualmente em jatos comerciais ou executivos”, disse Stephanie Chahan, designer de interiores sênior da Exosonic. CNN.
Pelo que pode ser visto nos modelos 3-D, o próximo Força Aérea Um supersônico – ou Força Aérea Dois, se o vice-presidente viajar nele – terá algumas áreas privadas para reuniões de até três participantes. Estes serão equipados com tudo o que é necessário para uma videoconferência segura e para o trabalho dos viajantes.
A flexibilidade e modularidade que caracterizam as modernas cabines de jatos executivos estão sempre em mente. A segunda sala consiste em oito assentos reclináveis e mesas onde o pessoal sênior pode trabalhar e descansar.
Terá ainda um terceiro espaço para até 20 passageiros em classe baixa – ainda longe de uma simples classe econômica – com poltronas reclináveis equipadas com mesas dobráveis. Organizado em fileiras de quatro, com o corredor central clássico, ele transportará o resto da equipe do presidente junto com a corte de jornalistas que seguem o presidente a bordo do Força Aérea Um.
A Exosonic planeja criar uma aeronave para 31 passageiros capaz de voar a Mach 1,8, equivalente a 1,8 vezes a velocidade do som ou 2.222 quilômetros por hora, com alcance de 9.000 quilômetros. De acordo com a própria Exosoni.
Até lá, e tendo em vista que o Exosonic ainda é um conceito com muitos elementos a serem lapidados, o presidente dos Estados Unidos terá que se contentar com um velho Boeing 747-200, que em breve será substituído por um moderno Boeing 747-800. Este último modelo já está sendo trabalhado contra o relógio para ficar pronto em 2024.
