Um informante conhecido como phonefuturist afirmou no Twitter que a Samsung SDI testou uma bateria de silício-carbono de célula dupla com capacidade total de 20.000mAh. A bateria consiste em uma célula de 12.000 mAh e uma célula de 8.000 mAh. O teste supostamente proporcionou 27 horas de tela ligada e aproximadamente 960 ciclos de carregamento ao longo de um ano. No entanto, a célula de 8.000 mAh sofreu inchaço, aumentando sua espessura de 4 mm para 7,2 mm. Este problema sugere que a bateria não suportaria o uso a longo prazo. Como resultado, um telefone Galaxy equipado com uma bateria de 20.000 mAh parece improvável no curto prazo. O informante compartilhou imagens supostamente mostrando as baterias. A confiabilidade do vazamento permanece incerta, pois a fonte não possui um histórico estabelecido. Outro informante com histórico misto corroborou os detalhes do inchaço. A Samsung SDI pode estar avaliando a tecnologia para aplicações automotivas em vez de smartphones. Os carros-chefe recentes do Android de fabricantes chineses apresentam baterias de 7.000mAh a 10.000mAh. A HONOR lançou recentemente telefones com baterias de 10.000mAh. As baterias de silício-carbono aumentam a capacidade através de percentagens mais elevadas de silício, embora isto possa afectar a estabilidade. O OnePlus 15 inclui uma bateria de 7.300mAh com 15% de conteúdo de silício. Um protótipo realme possui uma bateria de 15.000 mAh usando 100% silício. A bateria testada da Samsung SDI pode incorporar uma proporção de silício mais alta do que as atuais baterias comerciais de smartphones. A empresa foi contatada para comentar as alegações e se o teste visa smartphones. Uma atualização seguirá qualquer resposta.
Source: Há rumores de que Samsung SDI testará uma enorme bateria de 20.000 mAh
