Uma das maiores seguradoras de automóveis dos Estados Unidos, GEICO, decidiu parar de fornecer cobertura para o seguro Cybertruck da Tesla. Agora todos estão surpresos, incluindo os atuais proprietários de Cybertruck, que estão sendo instruídos a encontrar uma cobertura alternativa. O motivo desta decisão? GEICO afirma que o Tesla Cybertruck não atende às suas diretrizes de subscrição.
Recentemente, o proprietário do Tesla Cybertruck, Robert Stevenson, foi às redes sociais para compartilhar que a GEICO parou de cobrir seu caminhão. Stevenson tem vários veículos segurados e um ótimo histórico de direção, mas recebeu uma carta da empresa dizendo que seu Cybertruck não atende mais às diretrizes. Outros veículos que ele possui estão cobertos.
Aparentemente, o seguro automóvel Geico não segura mais Cybertrucks porque este tipo de veículo não atende às nossas diretrizes de subscrição
poru/godzilla19821982 emCyberStuck
Os desafios do Cybertruck podem ser a causa raiz
Mas a grande questão é por que, de todos os carros por aí, GEICO decidir abandonar este? Não há muitos detalhes sobre a decisão da GEICO além de um Cybertruck com quase todos os problemas que possa ter. Uma delas é que os proprietários do Cybertruck costumam reclamar da confiabilidade de seus veículos. Sabe-se que o Cybertruck quebra inesperadamente e espera muito pelo reparo. Em vários casos, os proprietários nos relataram que caminhões pararam ou exigiram visitas de serviço elaboradas que não resolveram o problema.
No entanto, também surgiram dúvidas sobre os custos de reparo. Os relatórios a seguir indicam que mesmo acidentes mínimos podem gerar dezenas de milhares de dólares em contas. Característica única do Cybertruck: A carroceria de aço inoxidável do Cybertruck tem sido cara para consertar e a dificuldade se estende a uma parte já escassa da situação. Isto pode dificultar que as companhias de seguros justifiquem, por exemplo, que ainda cobrem o veículo.
Mais do que apenas desgaste
A tecnologia Cybertruck tem alguns problemas de reparo, levantando preocupações sobre como ela funciona bem com outros veículos na estrada. Infelizmente, os caminhões cibernéticos sofreram muitos acidentes, com o caminhão sofrendo apenas pequenos danos enquanto outros veículos foram destruídos. Seus passageiros poderiam ser protegidos pelo forte exoesqueleto de aço inoxidável do Cybertruck, mas outros veículos poderiam ser esmagados por ele. Alguns se perguntam se o design do caminhão poderia apresentar perigos potenciais em vários incidentes, incluindo colisões com cervos e outros veículos. A GEICO levou em conta estes riscos quando decidiu retirar a sua cobertura.
Alguns proprietários de Cybertruck têm problemas com o vidro. Apesar das afirmações ousadas de Tesla sobre o vidro de “metal transparente” do caminhão, surgiram relatos de que ele quebrou inesperadamente, seja devido à luz solar ou após impactos leves. Isso apenas acrescenta mais incerteza a um veículo que já é um problema esperando para acontecer.
Robert Stevenson, proprietário do Cybertruck, agora buscará um novo seguro. A GEICO trocou Stevenson por seguro e isso o irritou. Ele planeja mudar de seguradora. Mas a GEICO não está mudando de rumo com o Cybertruck – ela ainda fará seguro para outros carros. À medida que mais se sabe sobre o Cybertruck, poderemos ver outras seguradoras seguirem o exemplo da GEICO. Não sabemos ao certo por que essa mudança foi feita, mas os proprietários do Tesla Cybertruck agora terão que encontrar outra opção de seguro.
Crédito da imagem em destaque: Máximo/Unsplash
