O enorme vazamento de dados da Tesla revela preocupações de segurança alarmantes. Quão grave é a ameaça colocado pelo piloto automático da Tesla? Ruim, se você perguntar às milhares de pessoas que afirmam ser clientes da Tesla nos Estados Unidos e em outros lugares.
O jornal alemão Handelsblatt publicou um artigo sobre 25 de maio sobre um enorme despejo de dados com base no vazamento de documentos internos da Tesla por um denunciante, mostrando que os problemas com a tecnologia de direção automatizada da Tesla podem ser muito mais comuns do que os relatórios da mídia e os reguladores deixaram transparecer.
Os dados supostamente roubados se somam ao crescente corpo de contas perturbadoras sobre Piloto Automático da Tesla e a tecnologia experimental que apelidou de Autocondução completa que surgiram na mídia e nas redes sociais nos últimos anos. Eles destacam os esforços da Tesla para ocultar questões de segurança e o que parece ser uma política de desencorajar o diálogo com os clientes que pode levar a ações legais.
Grande vazamento de dados da Tesla revela: o que aconteceu?
Aqui estão quatro das coisas mais importantes que podem ser aprendidas lendo o artigo sobre o vazamento:
- Os arquivos incluem milhares de supostas reclamações de clientes e descrições de falhas.
- Tesla consistentemente evita o envio de correspondência escrita aos consumidores.
- Tesla jurou para processar em resposta à divulgação.
- Esses Estatisticas pode levar as autoridades a agir.
Vamos dar uma olhada mais de perto neles.
Os arquivos incluem milhares de reclamações de consumidores e falhas
Handelsblatt informou ter recebido 100 terabytes de dados e 23.000 arquivos, incluindo 3.000 entradas relativas a preocupações de segurança dos clientes e contas de mais de 1.000 colisões, em um artigo intitulado “Meu piloto automático quase me matou”. Segundo a publicação, as acusações dizem respeito a Teslas produzidos entre 2015 e março de 2022.
De acordo com a história, os arquivos incluem mais de 2.400reclamações sobre aceleração rápida e mais de 1.500 reclamações sobre problemas de frenagem, como frenagem de emergência inadvertida e os chamados “paradas fantasmas”, quando o automóvel freia abruptamente sem motivo aparente.
De acordo com a história, os números de telefone dos clientes foram incluídos nos arquivos. Muitos deles, de acordo com o Handelsblatt, que foram chamados, corroboraram a validade das acusações.
O Tesla de um homem de Michigan”de repente freou forte, tão forte quanto você pode imaginar”, afirmou o motorista. No momento em que o automóvel praticamente parou, fui enfiado no cinto de segurança. Então fui atingido por trás por outro automóvel.
O Fraunhofer Institute for Secure Information Technology viu os arquivos do Handelsblatt depois de confirmar as reclamações dos clientes e chegou à conclusão de que não havia razão para pensar que “o conjunto de dados não vem de sistemas de TI pertencentes ou no ambiente de Tesla.”
A Tesla evita consistentemente enviar correspondência escrita aos consumidores
De acordo com Handelsblatt, os arquivos incluem “orientações precisas” para se comunicar com os clientes. Os funcionários são instruídos a não fornecer feedback por escrito, a menos que os advogados estejam envolvidos e, em vez disso, transmiti-los “VERBALMENTE Para o consumidor”.
As instruções afirmam, de acordo com a história: “Não copie e cole o relatório abaixo em um e-mail, mensagem de texto ou deixe-o em uma mensagem de voz para o cliente”.
De acordo com um médico da Califórnia apresentado no relatório, “Eles nunca enviaram e-mails, tudo sempre foi verbal”, que afirmou que seu Tesla acelerou sozinho e bateu em dois pilares de concreto no outono de 2021.
De acordo com a história, alguns consumidores obtiveram respostas por escrito. Um desses clientes reclamou de freios fantasmas e foi informado de que o sistema de piloto automático estava funcionando “absolutamente normal” e que deveria reler as instruções.
A Tesla tem um longo histórico de negar relatórios de problemas de segurança de clientes. Já em 2016, depois de ouvir rumores de que a Tesla estava exigindo que os clientes assinassem acordos de confidencialidade para serem elegíveis para reparos de garantia em sistemas de suspensão do Modelo S defeituosos, o Administração Nacional de Segurança Rodoviária dos EUA teve que declarar que os clientes eram livres para divulgar questões de segurança.
Tesla prometeu processar em resposta à divulgação
Os advogados da Tesla supostamente pediram que a organização de notícias entregasse à empresa uma cópia dos dados e apagasse todas as outras cópias após ser informada do vazamento e das preocupações de segurança, de acordo com Handelsblatt. Eles também teriam ameaçado entrar com uma ação legal “pelo roubo de dados pessoais e confidenciais” se a organização de notícias não o fizesse.
Essas estatísticas podem levar as autoridades a agir
Os documentos supostamente vazados podem forçar as autoridades estaduais e federais a finalmente agirem como resultado de casos de homicídio culposo em andamento contra a Tesla, que afirmam que sua tecnologia tem sérias falhas de segurança.
Preocupações semelhantes dos clientes em relação à aceleração acidental foram desconsideradas pela Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA em 2021 e “erro de motorista” foi citado como a causa.
Investigações de anos contra a Tesla pelo segurança dos EUA A autoridade inclui uma no que parece ser uma propensão para os veículos da Tesla colidirem com veículos de emergência, como caminhões de bombeiros, ambulâncias e carros de polícia que estão parados nas estradas com as luzes piscando.
O Departamento da Califórnia de Automóveis está investigando se a opção Full Self-Driving da Tesla, que custa US$15.000, viola a lei estadual e as próprias regras do departamento contra propagandas falsas de carros como autônomos. Por que esse inquérito está em andamento há mais de dois anos sem chegar a uma conclusão é um mistério para o Detran.
Os reguladores na China já começaram a intervir. Quase todos os veículos que a Tesla vendeu na China exigiu uma atualização de software urgente há apenas duas semanas para resolver problemas com aceleração abrupta inesperada.
desde 2016O CEO da Tesla, Elon Musk, fez repetidas promessas de direção totalmente autônoma, mas nada se concretizou.
Enorme vazamento de dados da Tesla revela: conclusão
O extenso despejo de dados da Tesla, que se tornou público pela história do Handelsblatt, mostra um quadro preocupante de preocupações de segurança relacionadas a Sistema de piloto automático da Tesla. Os perigos potenciais enfrentados pelos usuários da Tesla são destacados pelas centenas de reclamações de clientes e relatórios de colisão, que também incluem relatos de problemas com aceleração e frenagem rápidas.
A Tesla frequentemente evita a interação formal com os clientes e desencoraja a conversa, o que aumenta as preocupações sobre responsabilidade e transparência. A recusa da empresa em abordar essas questões de segurança é destacada pela reação da Tesla, que incluiu uma ameaça de processo e uma exigência de que os dados fossem excluídos.
É imperativo que as autoridades tomem medidas para garantir a segurança da tecnologia de direção autônoma da Tesla, dadas as investigações contínuas e os processos por homicídio culposo. A violação de dados serve como um lembrete às autoridades da necessidade de medidas de controle e proteção do consumidor.
Isso é tudo o que você precisa saber sobre o enorme vazamento de dados da Tesla. Antes de sair, você pode ler nosso artigo Os plugues de carregamento da Tesla darão as boas-vindas aos Ford EVs no próximo ano.
Source: Enorme vazamento de dados da Tesla revela reclamações de segurança e acidentes chocantes
