Pode ser 26 milhões de veículos elétricos na estrada até 2030, o que implica que precisaremos de mais de 10 vezes mais estações de carregamento de veículos elétricos. A Starbucks, com seus 15.000 locais nos EUA, acredita que pode ajudar a preencher algumas das lacunas.
A empresa está iniciando um teste de um ano com a Volvo e a Chargepoint para colocar carregadores de EV em seus estacionamentos ao longo de uma rota de 1.350 milhas de Denver a Seattle, com paradas a cada 160 quilômetros.
“É um daqueles desertos de cobrança, por assim dizer. Não há muitas estações de carregamento disponíveis lá.”
-Michael Kobori, diretor de sustentabilidade da Starbucks
Ainda assim, quando você carrega um veículo elétrico, não é como abastecer um carro a gasolina. Os proprietários de VEs frequentemente se conectam em casa para uso diário, mas em uma jornada mais longa, os carregadores podem ser difíceis de encontrar. O procedimento também leva mais tempo do que o abastecimento de combustível convencional, e esperar em um posto de gasolina por 30 minutos ou mais nem sempre é atraente.
“Isso combina a ideia de carregar um veículo elétrico com o fato de que, ei, se você estiver em uma viagem, vai parar de manhã para pegar seu Starbucks, sua bebida, seu café da manhã. E enquanto você está sentado lá, se preparando para o dia e planejando sua rota e verificando, seu carro está apenas carregando.”
-Kobori
De acordo com a Volvo, os tempos de carregamento de seus carros elétricos variam de 20% a 90% de carga em 40 minutos.
Starbucks está interessada no setor de EV
A Starbucks conectará o novo equipamento de carregamento às concessionárias locais, e a Chargemaster e a Volvo o instalarão em locais de varejo em cidades como Twin Falls, Idaho e Uintah, Utah. Os carregadores também ajudarão a suprir a necessidade de moradores locais em vez de turistas em muitas áreas.
“Esta rota passa por várias das que são literalmente zonas de oportunidade federais, comunidades economicamente carentes. E também estávamos pensando enquanto analisamos isso, como podemos ter certeza de levar o carregamento para esses mercados carentes para que os abra também para veículos elétricos.”
-Kobori
A Starbucks usará os dados no teste para determinar se deve expandir o serviço nacionalmente como parte de seu plano de sustentabilidade mais amplo, que visa tornar a empresa “recursos positivos”, incluindo uma meta de captura de carbono.
